HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8) スバル純正】インプレッサWRX/GC8 NARDIステアリング | やや傷や汚れ

スバル純正】インプレッサWRX/GC8 NARDIステアリング | やや傷や汚れ。即決 送料無料 値下げ 当時物 スバル SUBARU インプレッサ GC8 GF8。即決 送料無料 値下げ 当時物 スバル SUBARU インプレッサ GC8 GF8。※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8（GC/GF型）のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm～37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1～2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2～4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。スバル純正OP ナルディ レザー ステアリング 美品 GC8 GF8 インプ。MOMO competition evo 32φ ステアリング。ボイド　レカラ　ステアリングホイールアダプター。旧車 NARDI ナルディ クラッシックハンドル 36Φ。ghost expod ゴーストエキスポッド　お値下げ可能！。ワークスベル ラフィックス キーロックシステム+e ブラック。期間限定値下げ！グラントGT ステアリング　当時物。momo ステアリング　ドリフティング。MOMO スポーツステアリング。NARDI ステアリング 34 φ 当時物。NARDI ナルディクラシック ステアリングホイール 340mm 34π。車　ボス　ナルディ　ハンドル　ハンドル本体　ステアリング。【希少】NARDI クラシック VITE ウッドステアリング シルバースポーク。レカラ　ステアリング　MK9 エレガントUSED　モトリタ　変換付き。momo veloce 35φ V-1 ステアリングホイール。MOMO INDY ステアリングホイール 本体。【希少ゴールドホーン】MOMO SUPER INDY ウッドステアリング。MOMO モモステアリング MOD.08 33マイクロファイバー ディープコーン。REAL（レアル）アルファード30系。ワークスベル ショートボス 115S ステアリング ハンドル ボス。NARDI ブラックレザー ステアリング 3スポーク。ランドクルーザー 純正 ハンドル ウッドレザー。NRG ステアリング　32π。momo Mod.08 330mm マイクロファイバー。momo コンペティション 350mm ステアリング。ハイラックスGRスポーツステアリングホイール用パーツ。NARDI CLASSIC ブラックレザー＆ブラックスポークステアリング 本体。【当時物・美品】PERSONAL ステアリング フラットタイプ シルバー 35φ